12月23日上午10時，歷時25個月連續(xù)奮戰(zhàn)，G310線尖扎至共和公路南宗溝1號隧道雙幅順利貫通，標志著尖共公路項目坎布拉隧道群施工進入全面攻堅貫通階段。

南宗溝1號隧道左洞全長1294米，右洞全長1345米，為V級圍巖支護等級，地處坎布拉國家森林和國家地質公園，施工難度大、安全風險大、環(huán)保要求高。為此，在施工中參建單位多措并舉細化各項施工方案，嚴格管控各項風險源，創(chuàng)新應用“懸臂掘進機+機械臂切割”隧道開挖工法，為隧道安全高效施工提供了保障。同時，積極落實生態(tài)環(huán)保各項措施，邊施工邊恢復邊綠化，實現(xiàn)了生態(tài)治理與工程建設同步推進。

G310線尖扎至共和段公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》連云港至共和公路的重要路段，也是青海省“3410”高速公路網(wǎng)“橫三”中的一段，先期開工建設的坎布拉隧道群段，線路全長22.8公里，設大橋5座、特長隧道4座、長隧道2座，其中隧道全長20.09公里，橋隧占比達96.7%。繼南宗溝1號隧道貫通后，尖共公路的其余5座隧道也將在2023年全面貫通，為項目早日建成通車奠定堅實基礎。

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