圖①：7月9日，參賽車手在西寧繞圈賽中騎行。

第二十二屆環(huán)湖賽組委會供圖

圖②：7月9日，參賽車手在西寧繞圈賽中騎行。

本報記者 王 亮攝

圖③：7月11日，參賽車手在貴德—互助賽段中騎行。

第二十二屆環(huán)湖賽組委會供圖

7月10日，參賽車手在多巴—貴德賽段中騎行。

第二十二屆環(huán)湖賽組委會供圖

7月13日，參賽車手在門源—祁連賽段中騎行。

第二十二屆環(huán)湖賽組委會供圖

　　7月，第二十二屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽（以下簡稱“環(huán)湖賽”）如約而至。本屆環(huán)湖賽7月9日至16日舉行，共分為8個賽段，途經(jīng)西寧市、海東市、海南藏族自治州、海北藏族自治州和海西蒙古族藏族自治州，總距離約1344公里，路線包含平路、山地、丘陵等地形，吸引了來自國內(nèi)外的22支隊伍、154名運動員參賽。經(jīng)過8天的激烈角逐，最終，意大利巴迪亞尼車隊81號車手穆魯布蘭奪得象征總成績冠軍的黃色領(lǐng)騎衫。同時，他也在沖刺積分榜上以絕對優(yōu)勢奪得沖刺王綠色領(lǐng)騎衫；來自意大利巴迪亞尼車隊的84號車手尼埃里奪得爬坡王圓點衫；青海天佑德洲際隊215號車手賽伊德奪得亞洲最佳車手藍(lán)色領(lǐng)騎衫。

　　從2002年首次亮相到2005年成為亞洲頂級賽事，從2011年實現(xiàn)跨省騎行到2019年“騎”進(jìn)匈牙利……21年歲月積淀，環(huán)湖賽不僅成長為亞洲頂級公路自行車賽、海拔最高的國際性公路自行車賽，也成為青海對外開放和展示形象的重要窗口，更提供了一條品牌賽事與區(qū)域發(fā)展相互促進(jìn)的參考路徑。今年，環(huán)湖賽升級為“國際自盟職業(yè)系列賽”。作為升級后的“首秀”，今年的環(huán)湖賽更加讓人期待。映照著湛藍(lán)湖水、雪山草原、油菜花海，車輪飛轉(zhuǎn)間會有哪些難忘故事？飛馳身影里又有哪些思緒飄揚(yáng)？讓我們跟隨青海天佑德洲際自行車隊車手張志善近距離感受比賽，從他的騎行中，領(lǐng)略環(huán)湖賽的別樣魅力。

　　時間：6月30日

　　地點：西寧市拉脊山

　　上午10點，在海拔4000米的拉脊山上，青海天佑德洲際自行車隊的車手正在抓緊訓(xùn)練，主將和副將之間加強(qiáng)配合、隊員爬山時注重節(jié)奏一致，是當(dāng)天的訓(xùn)練重點。

　　黝黑的皮膚、壯實的身材，今年29歲的張志善，是2021年環(huán)湖賽黃色領(lǐng)騎衫和爬坡圓點衫的雙料得主。張志善所在的青海天佑德洲際自行車隊是國內(nèi)第一支國際自行車聯(lián)盟（UCI）洲際隊?！?002年第一屆環(huán)湖賽舉行時，青海參賽車隊是由省體校自行車隊代表參賽。2008年12月，天佑德洲際自行車隊在青海成立。一開始，車隊硬件條件落后，保障能力不足，隊員的競技水平和賽事經(jīng)驗也有限?！奔?xì)數(shù)車隊成立后走過的征程，領(lǐng)隊張小龍深有感觸。

　　“從賽段的難度分布上看，今年的8個賽段除了揭幕戰(zhàn)西寧繞圈賽是純平路賽段外，之后7個賽段均有大量的爬坡路，特別是第三賽段，201公里的賽程，設(shè)置了4個爬坡點和兩個沖刺點。而后半程，賽事將進(jìn)入油菜花海和高原草地賽段，伴隨著沿途優(yōu)美風(fēng)光的，是難度漸進(jìn)的賽道。到了海拔4120米的大冬樹山埡口，標(biāo)志著賽事不僅在總體難度上保持著一貫的高水準(zhǔn)，同時也對參賽車手的體能、爬坡及控車能力提出了更高要求?！变侀_賽事線路圖，打開衛(wèi)星地圖，張志善針對每個賽段進(jìn)行了反復(fù)研究。

　　時間：7月8日

　　地點：青海省體育中心

　　上午10點，青海省體育中心綜合館內(nèi)座無虛席，第二十二屆環(huán)湖賽開幕式拉開帷幕。

　　身著紅白相間的騎行服，在家鄉(xiāng)人民熱情的歡呼聲和吶喊聲中，張志善和隊友騎過體育場?！拔覀儾还馐菂①愡x手，更是東道主?！睂堉旧苼碚f，環(huán)湖賽有著不一樣的意義。他說：“小時候，我們村就是環(huán)湖賽的必經(jīng)路段，比賽期間，鄉(xiāng)親們早早就去路邊等待車隊經(jīng)過，那一個個飛馳的身影、酷炫的裝備，把騎行的種子種在我心里，所以我既是環(huán)湖賽的見證者、參與者，也是受益者?！?/p>

　　當(dāng)年的小觀眾，如今已成長為職業(yè)車手。“我和環(huán)湖賽一起成長?！睆堉旧瓢循h(huán)湖賽的發(fā)展變化看在眼里。如今環(huán)青海湖聯(lián)賽、大學(xué)生環(huán)湖賽、省青少年錦標(biāo)賽等系列賽事，以及環(huán)湖賽攝影大賽、環(huán)湖賽書畫大賽等活動，豐富了環(huán)湖賽的內(nèi)涵，提升了大眾參與度，為環(huán)湖賽注入了新的活力。

　　在青海，環(huán)湖賽也帶動著騎行運動不斷發(fā)展。據(jù)青海省體育局統(tǒng)計，僅以西寧市自行車運動協(xié)會為例，2020年協(xié)會成員和騎行愛好者近百人，每年舉辦相關(guān)賽事5場；今年協(xié)會已有會員和騎行愛好者近2000人，每年舉辦騎行活動20余場。

　　場館內(nèi)，運動員們與觀眾熱情互動；場館外，張小龍抓緊時間對比賽戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行優(yōu)化?！拔覀兺ㄟ^引進(jìn)外援等舉措，優(yōu)化車隊人員組織架構(gòu)。希望能取得理想的成績，不辜負(fù)大家的期待?！彼f。

　　時間：7月9日

　　地點：西寧市城區(qū)

　　中午12點40分，第二十二屆環(huán)湖賽正式開賽——迎來第一賽段西寧繞圈賽。西寧繞圈賽全長109公里。車手們沿賽道繞行8圈，每圈13.6公里，經(jīng)過3個沖刺點。

　　平路沖刺大戰(zhàn)，激烈程度絲毫不弱：經(jīng)過第一圈各車手間嚴(yán)防死守、不斷試探的謹(jǐn)慎狀態(tài)后，來自李寧之星洲際隊的125號委內(nèi)瑞拉車手羅尼爾和哥倫比亞麥德林車隊的196號車手奧索里奧在第二圈突出大團(tuán)，并在第一沖刺點分別沖得第一名和第二名；第一沖刺點過后，整個車隊前方一度出現(xiàn)一個20人的突圍集團(tuán)，經(jīng)過鏖戰(zhàn)，來自荷蘭ABLOC CT車隊的93號車手拉森伯格和95號車手辛舍克留在最前方。他們將第二沖刺點的第一名和第二名收入囊中；第二沖刺點后，拉森伯格和辛舍克通力合作，包攬了第三沖刺點的前兩名。

　　在最后的大團(tuán)沖刺中，來自ABLOC CT車隊的車手脫穎而出：終點線前，94號車手普魯托在隊友的領(lǐng)騎下率先開沖，眼看即將過線時，來自比利時塔特雷托—艾索雷斯車隊的172號車手杜邦從他右側(cè)加速超越，奪得賽段冠軍。

　　略有遺憾，張志善和他所在的天佑德洲際自行車隊沒能取得理想成績?！袄@圈賽總體感受不錯，雖然作為本土車隊，對氣候條件比較適應(yīng)是我們的優(yōu)勢，但今年是環(huán)湖賽回歸國際自行車聯(lián)盟職業(yè)系列賽的首秀，隨著賽事級別的提升，所有車隊都渴望有好的表現(xiàn)，競爭格外激烈?！钡诌_(dá)終點后，張志善沒有和隊友一同返回車棚，而是走向賽場邊的親友，拉著媽媽的手，這名賽場上風(fēng)馳電掣的車手仿佛又成了一個孩子。他說：“其實和成績比起來，家人們更在意的是我的安全。由于此前在一個比賽中摔車，我最近也一直在治療和恢復(fù)中，直到賽事開始前都無法確定能否參加這項賽事……雖然第一賽段沒能取得出色成績，但給了我很多信心，我也正在找回比賽感覺，整體狀態(tài)還不錯，也對接下來的比賽有了更多期待?！?/p>

　　時間：7月12日

　　地點：門源回族自治縣

　　細(xì)雨淅瀝，環(huán)湖賽進(jìn)入第四賽段。

　　地處祁連山脈東段南麓、黃土高原與青藏高原過渡地帶，多樣的地貌加上陰雨天氣，為這場競爭注入了不一樣的精彩。車手們出發(fā)不久，就來到了環(huán)湖賽經(jīng)典路段之一——互助十二盤坡。但本屆與往屆不同，原來的爬坡比拼變成了下坡比拼。

　　“這是一個新的挑戰(zhàn)，從觀眾多個角度來看，這是本賽段最精彩的看點之一，但也對車手們下坡控車的能力提出了極高的要求?！苯?jīng)過長達(dá)4小時40分50秒的雨中鏖戰(zhàn)，張志善已略顯疲憊。

　　對車手來說，環(huán)湖賽并不是一個人的戰(zhàn)斗，除了一起上陣的車隊隊友，還有背后的教練、領(lǐng)隊，甚至很多像修路工人、環(huán)衛(wèi)工人、志愿者等幕后人員。張志善說：“最感動的就是沿途前來觀賽的鄉(xiāng)親們，這對我們是巨大的鼓勵。我曾經(jīng)就是其中一員，我希望除了成績之外，能夠把騎行的樂趣和夢想播種在更多人心里?！?/p>

　　車手們一路騎行、一路比賽、一路感受。“借助環(huán)湖賽這個‘展示窗口’，我們在加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、豐富旅游產(chǎn)品形態(tài)、擴(kuò)大宣傳推介、提升游客參與感和體驗感等方面下大力氣做文章，瞄準(zhǔn)雪山、林海、花田等特色資源，搭建‘馬路供銷’‘牧家樂’等平臺，爭取讓淡季變旺、旺季更旺、四季都旺。”門源縣委宣傳部副部長李曉清說。

　　本期統(tǒng)籌：唐天奕

　　版式設(shè)計：張丹峰

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