歷經(jīng)1011個(gè)晝夜艱苦奮戰(zhàn)，8月8日，G310線尖扎至共和公路萬里溝隧道右洞順利貫通，標(biāo)志著該隧道施工實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

　　記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司獲悉，G310線尖扎至共和段公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》連云港至共和公路的重要路段，也是青海省“3410”高速公路網(wǎng)“橫三”中的一段，是東連甘肅省，西接青海中東部地區(qū)的一條重要的東西橫向大通道，整個(gè)項(xiàng)目橋隧比高達(dá)96.7%。

　　萬里溝隧道進(jìn)口位于黃南藏族自治州尖扎縣境內(nèi)，出口位于海南藏族自治州貴德縣境內(nèi)，隧道左線長3670米、右線長3689米，穿越地層泥質(zhì)砂巖1處、大型斷層帶2處，存在涌水及斷層破碎帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，開挖安全風(fēng)險(xiǎn)高。為安全實(shí)現(xiàn)隧道雙線貫通，尖共項(xiàng)目辦加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、規(guī)范化管理，加大資源整合，加強(qiáng)工序銜接，嚴(yán)格工程質(zhì)量安全管控。同時(shí)，充分結(jié)合隧道隧址地形地貌，加大科技創(chuàng)新力度，不斷探索創(chuàng)新研究工藝、工裝，榮獲標(biāo)桿（樣板）工程“微創(chuàng)新”1項(xiàng)，“先進(jìn)適用技術(shù)、材料與管理方法”2項(xiàng)，省級工法1項(xiàng)。

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