人民網(wǎng)西寧10月16日電 （楊啟紅、劉建軍）10月15日20時，隨著格庫鐵路青海段最后一個新開車站——呼倫河站的順利開通，標志著格庫鐵路青海段擴能改造主體工程順利完工，格庫鐵路的運輸效能得到進一步釋放。

格庫鐵路青海段擴能改造工程完成后，格庫鐵路列車開行可由目前的13對提升至19對，運輸能力由目前的1600萬噸/年提升至3300萬噸/年，將有效緩解出疆通道運能緊張現(xiàn)狀，對高質(zhì)量共建“一帶一路”、保障國家能源供應(yīng)、助力西部經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

呼倫河站施工現(xiàn)場。劉建軍攝

記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉，格庫鐵路青海段擴能改造工程主要包括增開20個預(yù)留會讓站、改造5個既有站和相應(yīng)配套設(shè)施，自2024年5月29日全面開工建設(shè)。

8月26日，格爾木南站施工現(xiàn)場。東科力加攝

被譽為“大漠新絲路”的格庫鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆庫爾勒市，線路全長1213公里，是繼蘭新鐵路、臨哈鐵路后的第三條鐵路出疆大通道，承擔著新疆南疆地區(qū)與青海西部等地的物資運輸任務(wù)。它既是我國西北鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是我國西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和國家能源保障供應(yīng)的重要通道。

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