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青海哇讓抽水蓄能電站上下庫連接公路2號隧道全線貫通
人民網(wǎng)西寧6月27日電 (張莉萍、馬金萍、甄國青)6月26日,隨著最后一聲爆破巨響,青海貴南哇讓抽水蓄能電站上下庫連接公路2號隧道全線貫通。這是繼去年年底首條隧道貫通后實現(xiàn)的又一重大節(jié)點目標(biāo)。隧道的貫通,為后續(xù)施工物資運輸提供了快速通道,為主體工程建設(shè)加速推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

哇讓抽蓄電站上下水庫連接公路隧道施工現(xiàn)場。樊清山攝
哇讓抽蓄電站位于青海省海南藏族自治州貴南縣境內(nèi),是國家《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》“十四五”重點實施項目,工程于2023年8月正式開工建設(shè),總投資159.4億元,總裝機280萬千瓦,安裝8臺單機容量35萬千瓦可逆式機組,設(shè)計年發(fā)電量33.6億千瓦時,年抽水電量44.8億千瓦時,年利用小時數(shù)1200小時,是國家電網(wǎng)公司第一座由省級電網(wǎng)公司開發(fā)建設(shè),也是黃河上游核準(zhǔn)建設(shè)裝機容量最大、建設(shè)條件最好的抽蓄項目。
作為機械設(shè)備、施工材料等物資運輸?shù)闹匾ǖ溃瑑蓷l上下庫連接公路隧道是電站重點基礎(chǔ)設(shè)施工程之一,其中,1號隧道已于2024年11月順利貫通,此次貫通的2號隧道全長1945米,凈斷面寬8.5米、高7.5米。自2024年5月開工建設(shè)以來,為確保施工安全與工程品質(zhì),面對洞口場地狹小、地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大等不利因素,哇讓抽蓄公司組織設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位技術(shù)骨干科學(xué)優(yōu)化施工設(shè)計方案,提前規(guī)避施工風(fēng)險,在注漿、爆破、開挖等環(huán)節(jié)采用新技術(shù)、新方法,有序推進隧道施工。同時,在施工過程中,加強人員管控、狠抓工序銜接,歷時420天圓滿完成了隧道開挖任務(wù)。

哇讓抽蓄公司工作人員對上下連接公路隧道進行安全檢查。樊清山攝
“隧道的貫通是電站建設(shè)重要的里程碑,不僅縮短了上下庫之間的運輸距離,提高了施工效率,也為后續(xù)工程建設(shè)創(chuàng)造了有利條件,我們將咬定工期,持續(xù)刷新建設(shè)進度,全力以赴實現(xiàn)電站2030年全面投產(chǎn)目標(biāo)。”哇讓抽蓄公司董事長、黨委書記李海峰說。
哇讓抽蓄電站建成后,主要承擔(dān)西北電網(wǎng)調(diào)峰、填谷、儲能、調(diào)頻、調(diào)相等任務(wù),每年相當(dāng)于替代燃煤182萬噸、減少二氧化碳排放455萬噸,對青海乃至西北電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行、促進新能源開發(fā)利用具有重要意義。
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