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解燃眉之急也除后顧之憂(縱橫)
一段時間以來,中央社會工作部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門持續(xù)推進騎手友好場景建設(shè),在停車、用餐、技能提升等領(lǐng)域為快遞員、網(wǎng)約配送員等提供便利。
當(dāng)前,我國外賣騎手人數(shù)已超1000萬。有人把騎手工作比作“鐵人三項”,“四季無休、三餐不定”是生活日常,無論風(fēng)吹日曬總是奔跑在路上,難得停下來喘口氣、歇一歇。工作中,不少騎手都曾碰到這樣的問題:沒有專門的電動車道,有時被迫與汽車混行;送餐進小區(qū),門衛(wèi)不讓進;送貨、上廁所時,找不到電動車臨停位。
騎手工作生活的難題,也是城市治理的考題。只要加大投入力度、善于整合資源,就能找到一把鑰匙開一把鎖的方案。在人行天橋增設(shè)坡道,合理增設(shè)電動車道,規(guī)劃專屬停車區(qū),設(shè)置道路交通指引并完善樓層信息,更好解決行車難、停車難;設(shè)置專用外賣取餐柜,破解小區(qū)或?qū)懽謽请y進入、等待久問題……在友好場景建設(shè)中積累的這些寶貴經(jīng)驗,值得參考借鑒。
回應(yīng)新就業(yè)群體需求,不僅要解燃眉之急,更要除后顧之憂。相比日常工作生活中的小問題,解決融入難、發(fā)展難是更具挑戰(zhàn)、更有難度的課題。做好這項工作,要織密服務(wù)網(wǎng),全方位多維度關(guān)愛新就業(yè)群體。比如,整合保障性租賃住房項目,打造“城市建設(shè)者之家”,把醫(yī)療、法律援助等服務(wù)融入友好場景建設(shè)。也要看到,服務(wù)看量更看質(zhì),要提升友好場景建設(shè)水平,實現(xiàn)從“有形覆蓋”到“有效覆蓋”的轉(zhuǎn)變,如建立學(xué)歷、技能培訓(xùn)提升基地,幫助拓寬職業(yè)發(fā)展通道。將工作做到實處,把關(guān)心關(guān)愛送到身邊,才能切實提高新就業(yè)群體工作和生活質(zhì)量。
新就業(yè)群體也是城市治理的“合伙人”。重慶吸納大批網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車司機兼任網(wǎng)格員,引導(dǎo)他們成為消費隱患哨兵、社區(qū)網(wǎng)格管家。這也啟示我們:將騎手友好場景建設(shè)拓展到城市全域,不斷增強他們的歸屬感與認(rèn)同感,提升融入感與幸福感,方能實現(xiàn)城與人的“雙向奔赴”。
?。ㄕ幾浴稄V州日報》,原題為《以友好場景破解騎手“融入難”》)
《 人民日報 》( 2025年09月08日 05 版)
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