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格庫(kù)鐵路擴(kuò)能改造一周年
格庫(kù)鐵路青海段貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)近4成 創(chuàng)歷史同期新高
人民網(wǎng)西寧10月16日電 (記者楊啟紅)記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉,10月15日,被譽(yù)為“大漠新絲路”的格庫(kù)鐵路擴(kuò)能改造主體工程完工一周年。數(shù)據(jù)顯示,一年來(lái)格庫(kù)鐵路青海段運(yùn)送貨物2409.69萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)39.8%,創(chuàng)歷史同期新高;運(yùn)送旅客42.35萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)127%。
格庫(kù)鐵路全長(zhǎng)約1213公里,東起青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市,西至新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州庫(kù)爾勒市,承擔(dān)著沿線煤炭、礦產(chǎn)品、棉花等重要物資運(yùn)輸任務(wù),是“一帶一路”中絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶南通道的重要部分。
作為繼蘭新鐵路、臨哈鐵路后第三條進(jìn)出新疆的鐵路,格庫(kù)鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路,中部在若羌與和若鐵路交會(huì),北端在庫(kù)爾勒與南疆鐵路和庫(kù)伊鐵路交匯,是完善中國(guó)西部地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)樞紐工程。
據(jù)悉,格庫(kù)鐵路改造后,青海段日均發(fā)車量從13列增至29列,高峰可達(dá)32列,貨物列車平均運(yùn)行速度從每小時(shí)46千米提高至每小時(shí)50.9千米。
“擴(kuò)能改造完成后,會(huì)讓站和股道增加,貨物運(yùn)輸工作更加高效了?!备駧?kù)鐵路起始站格爾木南站車站調(diào)度員王進(jìn)鵬介紹,以前遇到運(yùn)輸高峰時(shí),調(diào)度壓力很大,經(jīng)常需要調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃;現(xiàn)在準(zhǔn)點(diǎn)率大幅提高,可更靈活地安排貨運(yùn)任務(wù),方便現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員執(zhí)行計(jì)劃。
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