出席十三屆全國人大四次會議的青海代表團(tuán)建議，將西寧至玉樹至昌都鐵路項(xiàng)目納入國家鐵路“十四五”建設(shè)規(guī)劃。

　　建議中說，近年來，青海省鐵路建設(shè)在國家大力支持下取得了突出成績，但仍然存在鐵路覆蓋面偏低、路網(wǎng)尚未形成、與西南地區(qū)缺乏連接運(yùn)輸大通道等問題，青海省果洛、海南、黃南及玉樹四個(gè)藏族自治州目前尚無鐵路通達(dá)。

　　西寧至玉樹至昌都鐵路是連接青海、西藏、云南三個(gè)西部省區(qū)重要的鐵路通道，沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后，是國家西部大開發(fā)和少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。這一項(xiàng)目的建設(shè)將西北地區(qū)與西南地區(qū)緊密連接，對維護(hù)邊疆穩(wěn)定，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，實(shí)現(xiàn)與全國同步建成小康社會目標(biāo)具有十分重要的意義。目前，西寧至玉樹至昌都鐵路已經(jīng)列入國務(wù)院批準(zhǔn)的國家鐵路中長期規(guī)劃，懇請國家進(jìn)一步加大支持力度，將西寧至玉樹至昌都鐵路納入國家鐵路“十四五”建設(shè)規(guī)劃，在“十四五”時(shí)期開工建設(shè)。