4月10日，國(guó)道G341線膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)加西公路）傳來(lái)喜訊，全線重點(diǎn)控制性工程——全長(zhǎng)577米的林川河大橋成功架設(shè)首片箱梁，為三年后建成通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，國(guó)道G341線膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）公路既是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》中普通國(guó)道G341線（膠南—海晏）的重要組成路段，也是國(guó)家公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充，被稱(chēng)作西寧至蘭州的“第二通道”。路線全長(zhǎng)約216.7公里，其中一級(jí)公路183.5公里，設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米；二級(jí)公路33.2公里，設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí)，路基寬度10.0米。項(xiàng)目自3月31日開(kāi)工以來(lái)，600多人次投入了施工，截至目前，橋梁樁基累計(jì)完成1047根、橋梁墩柱累計(jì)完成204根、馬鞍山隧道和臺(tái)子鄉(xiāng)隧道左右洞進(jìn)尺均已過(guò)半。