歷經(jīng)9個(gè)多月的長途跋涉，經(jīng)歷驚心動魄的“9分鐘”，中國火星探測器天問一號成功著陸在火星表面。這是振奮人心的場景，這是令人自豪的時(shí)刻。習(xí)近平總書記在賀電中指出：“天問一號探測器著陸火星，邁出了我國星際探測征程的重要一步，實(shí)現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印跡，這是我國航天事業(yè)發(fā)展的又一具有里程碑意義的進(jìn)展。”

　　天問一號成功登陸火星，既是我國首次火星探測任務(wù)的重要一環(huán)，也是奠定任務(wù)成功的關(guān)鍵一步。待到“祝融號”火星車駛出，在位于火星北半球的烏托邦平原邁開腳步進(jìn)行科考，中國首次火星探索計(jì)劃也將圓滿實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。從去年7月23日成功發(fā)射揭開我國地外行星探測新篇章，到成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星、首次拍攝火星高清影像，再到實(shí)現(xiàn)我國首次地外行星著陸，短短10個(gè)月不到的時(shí)間內(nèi)，天問一號創(chuàng)造了我國深空探測領(lǐng)域的一系列新突破，推動我國星際探測再上新臺階，無疑也是人類航天史上的一次壯舉。

　　踏上遙遠(yuǎn)的紅色星球，彰顯著中國航天人執(zhí)著勇毅的探索精神。火星探測風(fēng)險(xiǎn)高、難度大，長途星際飛行存在不確定性。尤其是著陸火星面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)，在僅有五成左右成功率的人類火星探測任務(wù)中，火星著陸是失敗率最高的階段。稀薄而不穩(wěn)定的火星大氣，復(fù)雜的火星表面地形，極其嚴(yán)重的火星塵暴，再加上通信延遲，天問一號經(jīng)歷了此次探火旅程中最為艱難的“9分鐘”。中國航天器首次登陸火星，就毫發(fā)未損過關(guān)，令世界驚嘆。這背后，是地外行星軟著陸等一系列關(guān)鍵技術(shù)的保駕護(hù)航；這短短幾分鐘，凝結(jié)著中國航天人晝夜不息的攻堅(jiān)克難、卓越創(chuàng)新。

　　火星是太陽系中與地球最為相似的行星，也是一顆承載人類最多想象的星球。當(dāng)前，人類太空活動范圍已覆蓋太陽、行星及其衛(wèi)星、小行星等各種類型天體。對行星的探測和研究，既能夠拓展和延伸人類活動空間，也有助于解開地球自身的秘密，并對地外生命的尋找產(chǎn)生重要影響。作為中國行星探測的第一站，火星探測是從月球到行星探測承前啟后的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，肩負(fù)著非凡的意義——從火星起步，然后向更遙遠(yuǎn)的行星及星際進(jìn)發(fā)，無論是發(fā)展航天尖端技術(shù)還是科學(xué)的全新探索，乃至滿足人們對浩瀚宇宙的好奇心，都將有著巨大的收獲。此次實(shí)現(xiàn)火星的著陸以及后續(xù)的火星巡視探測，不僅僅是太空技術(shù)的跨越，也是行星科學(xué)領(lǐng)域的突破。再接再厲，精心組織實(shí)施好火星巡視科學(xué)探測，堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，精心推進(jìn)行星探測等航天重大工程，加快建設(shè)航天強(qiáng)國，我們就一定能為探索宇宙奧秘、促進(jìn)人類和平與發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)！

　　“火星你好，中國來了！”“為祖國航天人點(diǎn)贊”……天問一號登陸火星之時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)上一片沸騰，寫滿對中國航天人的致敬，洋溢著中華兒女的自豪�；鹦且言谀_下，夢想又一次腳踏實(shí)地；星辰大海在招手，中國航天人再次進(jìn)發(fā)。我國第一輛火星車即將在火星上閃亮登場，讓我們期待“祝融號”的精彩表現(xiàn)。