2月28日，記者從青海省發(fā)展和改革委員會獲悉，近日，國鐵集團與青海省政府聯(lián)合批復了青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程初步設計，標志著項目向年內(nèi)全面開工建設的目標邁出了關鍵一步。

　　據(jù)了解，項目自2021年取得可研批復以來，青海省發(fā)展改革委會同青藏集團公司、沿線地方政府和省直有關單位加快開展項目前期工作，超前完成了各項前置要件審批，為項目盡早批復初步設計奠定了堅實基礎。項目通過對既有青藏鐵路西寧至格爾木段進行提質改造，實現(xiàn)西寧至格爾木段全線時速160公里動力集中式動車組列車開行。項目還將新建海晏站房并對德令哈站房進行改擴建。項目估算總投資14.99億元，建設工期1.5年。

　　青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程是青海省“十四五”期間規(guī)劃實施的重大民生工程，符合鐵路“強基達標、提質增效”可持續(xù)發(fā)展需要。項目的實施將進一步拓展復興號動車組在青藏高原的服務范圍，擴大鐵路運輸有效供給，提升運輸服務品質，對助力青�！八牡亍苯ㄔO、完善青藏主軸大運量通道客運服務、促進沿線資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級、推動區(qū)域高質量發(fā)展、滿足人民群眾對美好生活的向往具有重要意義。

　　項目建成投運后，西寧至格爾木列車運行時間可控制在5.2小時以內(nèi)，較現(xiàn)狀最快列車縮短旅行時間近2小時。沿線西寧站、湟源站、海晏站、烏蘭站、德令哈站、格爾木站將全部實現(xiàn)辦理動車停站作業(yè)，讓沿線各族人民群眾共享高品質鐵路運輸服務。

分享讓更多人看到