人民網(wǎng)西寧4月28日電 （記者楊啟紅）記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司了解到，青藏鐵路西寧至格爾木段（簡(jiǎn)稱(chēng)西格段）自1984年5月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至2024年4月底，累計(jì)發(fā)送旅客數(shù)量突破1.1億人次、發(fā)送貨物4.8億噸，青藏鐵路的區(qū)域性功能和對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用日益強(qiáng)勁。

青藏鐵路西格段全長(zhǎng)816.5公里，東起青海省省會(huì)西寧，西至有著“中國(guó)鹽湖城”之稱(chēng)的格爾木市，鐵路穿越世界高海拔第一長(zhǎng)隧關(guān)角隧道和柴達(dá)木盆地，沿線(xiàn)有久負(fù)盛名的金銀灘草原、青海湖和察爾汗鹽湖，旅游資源和礦產(chǎn)資源非常豐富。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)40年來(lái)，青藏鐵路西格段經(jīng)歷了從單線(xiàn)到電氣化復(fù)線(xiàn)，從內(nèi)燃機(jī)車(chē)到電力機(jī)車(chē)再到復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組的一次次飛躍。隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，鐵路給沿線(xiàn)百姓的出行和生活帶來(lái)深刻的變化，成為高原百姓的致富路、幸福路。

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