6月30日10時(shí)，隨著營業(yè)線施工調(diào)度命令下達(dá)，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，國道109宗格公路項(xiàng)目上跨青藏鐵路轉(zhuǎn)體橋正式啟動(dòng)轉(zhuǎn)體作業(yè)。歷經(jīng)70分鐘緊張有序的施工，總重約4800噸的“鋼鐵巨臂”，完成70°轉(zhuǎn)體后安全精準(zhǔn)進(jìn)入設(shè)計(jì)位置，成功跨越“天路”，標(biāo)志著青藏鐵路格拉段公路跨鐵路橋梁“第一轉(zhuǎn)”順利完成。

國道109宗格公路是青海省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目對促進(jìn)柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸質(zhì)量、內(nèi)聯(lián)外通、資源開發(fā)與利用，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。此次上跨青藏鐵路K825+830處的公路轉(zhuǎn)體橋是項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，也是青藏鐵路格拉段首次公路跨鐵路橋梁轉(zhuǎn)體施工，上跨公路橋梁采用2×50m預(yù)應(yīng)力混凝土T型鋼構(gòu)，為國內(nèi)當(dāng)前高寒干冷地區(qū)現(xiàn)澆節(jié)段長度最長的轉(zhuǎn)體橋，技術(shù)難度高，安全風(fēng)險(xiǎn)大。

此次橋梁轉(zhuǎn)體的成功施工，為后續(xù)公跨鐵涉鐵工程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。接下來，將進(jìn)一步加強(qiáng)對合攏段澆筑、硬隔離拆除、橋面鋪裝、場地恢復(fù)等鄰近營業(yè)線涉鐵施工的監(jiān)管配合，確保鐵路運(yùn)營安全。

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