8月7日，由中鐵五局承建的青海格爾木至茫崖公路擴(kuò)建工程項(xiàng)目首片T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著格茫公路擴(kuò)建工程進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

格茫公路全長343.7公里，建設(shè)模式采用新建一幅+老路改建一幅的模式，改建段時(shí)速80公里，新建段時(shí)速100公里。項(xiàng)目總投資62.046億元。中鐵五局格茫公路擴(kuò)建項(xiàng)目全長191公里，其中新建橋梁15座，維修利用原路橋13座。

此次架設(shè)的T梁位于格爾木河西農(nóng)場，長20米、寬2.1米、重約50噸，是項(xiàng)目的首片T梁。外部氣候多變、地質(zhì)條件復(fù)雜，此次架設(shè)具有組織難度大等特點(diǎn)。經(jīng)過半個(gè)小時(shí)的提梁、位移、落梁、固定等工序，本片T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在支座上。

中鐵五局格茫公路項(xiàng)目經(jīng)理陳小明介紹道，為確保T梁架設(shè)工作順利進(jìn)行，中鐵五局格茫公路擴(kuò)建項(xiàng)目部從專項(xiàng)施工方案、技術(shù)操作交底、物資保障及人員分工等方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署安排，架梁施工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并安排專職安全人員對現(xiàn)場安全進(jìn)行監(jiān)管，嚴(yán)格把控T梁架設(shè)的過程及安全性，為架梁工作的順利進(jìn)行提供了全方位保障。

格茫公路擴(kuò)建工程是新疆、青海、四川公路大通道青海境內(nèi)南線走廊中的一段，也是青海西進(jìn)新疆、南達(dá)四川公路運(yùn)輸大通道的重要組成部分。項(xiàng)目建設(shè)完成后，對完善青海省與新疆、西藏地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑青海省綜合運(yùn)輸體系，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)結(jié)構(gòu)和促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)等具有重大意義。 （來源：格爾木市融媒體中心 李莎莎）

分享讓更多人看到