廣袤的青海高原上，道路如同延伸的血脈，連接著城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村，也牽動著千家萬戶的心。人民網(wǎng)"領(lǐng)導留言板"幾條來自基層群眾的留言引起了廣泛關(guān)注：海東市循化撒拉族自治縣積崗公路的修建進展、互助土族自治縣哈拉直溝的道路狀況、海南州共和縣切吉鄉(xiāng)牧民的出行難題……這些具體而微的訴求，是群眾對美好生活的向往，也是擺在青海發(fā)展面前必須解答的“民生考題”。

群眾留言。截圖自人民網(wǎng)"領(lǐng)導留言板"。

民有所呼，政有所應，群眾的期盼與省里的藍圖高度契合。在1月27日舉行的青海省第十四屆人民代表大會第四次會議上，省長羅東川代表省人民政府向大會報告工作時明確提出，2026年，青海省將開工同德至瑪沁等一批重要公路項目，建成尖扎至貴德等公路，并大力推進省際大通道建設(shè)。更為關(guān)鍵的是，報告聚焦高原宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)，要新改建普通省道和農(nóng)村公路5000公里以上，基本消除農(nóng)村次差公路，再建500座農(nóng)牧區(qū)便民橋。青海省這些道路交通和農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)計劃，為破解偏遠地區(qū)“行路難”問題指明了方向。

青海省第十四屆人民代表大會第四次會議開幕，羅東川作政府工作報告。人民網(wǎng)記者 楊啟紅攝

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“十四五”時期，青海省累計投入建設(shè)資金82億元，新改建普通省道及農(nóng)村公路里程達1.8萬公里，全省農(nóng)村公路總里程超過7萬公里，占全省公路通車總里程的76%。

“民生方面，我們堅持走‘小投入托起大民生’路子，將農(nóng)村公路建設(shè)納入全省交通運輸發(fā)展規(guī)劃和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略統(tǒng)一布局、協(xié)調(diào)推進，堅持與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游融合發(fā)展，加快完善農(nóng)村牧區(qū)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施，路網(wǎng)通暢水平和通達深度大幅提升?！鼻嗪Ｊ∈膶萌舜笏拇螘h新聞發(fā)布會上，青海省交通運輸廳黨組成員、副廳長張志杰介紹，2025年，青海省交通運輸廳圍繞“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，深入排查、全面梳理涉及群眾急難愁盼問題。聚焦“行路難”，部分農(nóng)村公路路面破損、路基沉降等問題，集中整治國省干線和農(nóng)村公路次差路段4000公里，交通運輸服務保障能力有效提升。一條條“煩心路”，逐漸變?yōu)椤芭耐尽薄?/p>

修繕后的循化縣積崗公路。人民網(wǎng)記者 甘海瓊攝

面向2026年，青海省已制定詳盡的行動計劃，決心從建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營四個維度全方位發(fā)力，把“四好農(nóng)村路”這項民心工程落到實處。新的一年，除了完成新改建5000公里農(nóng)村公路的硬指標，還將推動新增6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路、100個自然村通硬化路。針對廣大牧區(qū)特殊的砂石路養(yǎng)護難題，創(chuàng)新采用“冷再生”技術(shù)整治4000公里砂石路。同時，實施400公里農(nóng)村公路安防工程，新建500座便民橋，改造20座危橋，切實保障群眾出行安全。

格爾木市長江源村道路。人民網(wǎng)記者 甘海瓊攝

從黃河谷地到山川溝壑，從廣袤草原到每一個偏遠村落，一條條道路的延伸與一座座橋梁的飛架，不僅是在打通地理的阻隔，更是在連接民心、鋪就共同富裕的坦途。當群眾的每一條留言都被認真傾聽，政府的每一項規(guī)劃都扎實落地，高原大地的交通脈動必將更加有力，為青海各族兒女奔向更加美好的生活注入源源不斷的動力。

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